Hiina logistikakett jätkab tavapärast tööd

Hiina logistikatööstus on järk-järgult taastunud, kuna riik tegeleb viimase COVID-19 puhangu tõttu laevanduse kitsaskohtadega, teatas transpordiministeerium neljapäeval.

Ministeerium on tegelenud selliste probleemidega nagu suletud teemaksud ja teeninduspiirkonnad kiirteedel ning ummistunud teed, mis takistavad transporti maapiirkondadesse, ütles ministeeriumi transpordiosakonna asedirektor Li Huaqiang neljapäeval veebipressikonverentsil.

Võrreldes 18. aprilliga on veoautode liiklus kiirteedel praegu kasvanud ligikaudu 10,9 protsenti.Kaubaveomaht raudteel ja maanteedel kasvas vastavalt 9,2 protsenti ja 12,6 protsenti ning mõlemad on taastunud ligikaudu 90 protsendini tavapärasest.

Möödunud nädalal tegeles Hiina posti- ja pakkide kättetoimetamise sektor sama suure äritegevusega kui eelmisel aastal samal perioodil.

Ka Hiina suuremad logistika- ja transpordisõlmed on pärast sulgemist järk-järgult jätkanud tööd, nagu soovisime.Shanghai sadama konteinerite igapäevane läbilaskevõime on taastunud enam kui 95 protsendini tavapärasest.

Viimasel nädalal taastus Shanghai Pudongi rahvusvahelise lennujaama igapäevane kaubavedu ligikaudu 80 protsendini haiguspuhangu eelsest mahust.

Guangzhou Baiyuni rahvusvahelise lennujaama igapäevane kauba läbilaskevõime on normaliseerunud.

Alates märtsi lõpust on Shanghai, rahvusvaheline finants- ja logistikakeskus, saanud COVID-19 puhangu tõttu tugeva löögi.Ranged meetmed viiruse ohjeldamiseks ummistasid esialgu veoautoteed.Ranged COVID-19 äärekivid on põhjustanud ka teede sulgemist ja kahjustanud kaubaveoteenuseid paljudes piirkondades üle kogu riigi.

Riigivolikogu asutas eelmisel kuul juhtiva büroo, et tagada takistusteta logistika transpordi ummistumise probleemide lahendamiseks.

Rekkameeste küsimustele vastamiseks ja kommentaaride saamiseks on loodud vihjetelefon.

Li märkis, et kuu jooksul lahendati vihjeliini kaudu enam kui 1900 veoautotranspordiga seotud probleemi.